Росавиация назвала самые непунктуальные авиакомпании Российской Федерации

Федеральное агентство Росавиация обнародовала рейтинг самых непунктуальных авиакомпаний страны, сообщает NEWSru. com. В прошлом году паче всего задержек регулярных и чартерных рейсов (получи и распишись 2 часа и паче) допустили «Алроса авиа» (40% от числа выполненных рейсов) , «Русь» (17%) , «Авиалинии Дагестана» (16%) , Red Wings (14%) , Sky Express (13%) , «ВИМ-авиа» (12%) , «Якутия» (10%) , сообщается получи и распишись internet-сайте Росавиации. Объем задержек предварительно 10% перевозчикам «прощается» — такова мировая практика, уточнил менеджер Росавиации Гея Курзенков. Уложились в норму «Аэрофлот», «Авиалинии Кубани», «Ямал», «Саратовские авиалинии», «Ютэйр», «Сибирь», «Трансаэро», ГТК «Россия», «Коми», пишут «Ведомости». Нарушителей, со слов Курзенкова, ожидают наказания — от ограничения с недетской силой рейсов до запрета летать по какому-либо направлению. Например, в прошлом году чартерная программа «ВИМ-авиа» была срезана на четверть. Какие санкции будут введены на текущий раз, Росавиация вдобавок не решила, сказал Курзенков. Лидеру рейтинга — «Алросе авиа» наказания без- страшны: компания более полугода не летает, лада на грани банкротства, сказал источник в «Алросе». Распорядитель Red Wings от комментариев отказался. А «ВИМ-авиа» а также сама не исключает сокращения обилие рейсов и маршрутов, в таком случае авиарынок сильно просел, говорит представитель компании Елена Федорова. В задержках не всегда не прогневайся авиакомпания: муки создают метеоусловия, аэропорты (появляются очереди возьми регистрацию пассажиров, техоблуживание, вылет) , а также выпившие пассажиры, которые или опаздывают получи и распишись посадку, аль агрессивно ведут себя в салоне. Это ходят слухи возьми «охоту на ведьм» — главное, чтобы кого-то наказать, а ш причинами никто не борется, согласна гендиректор Sky Express Марина Букалова. Однако ведь взамен больше современным оборудованием оснащен аэропорт, тем в большинстве случаев изолированность от метеоусловий, рассуждает она. На Российской Федерации свыше 90% аэропортов находятся в полной комплектации техникой, без малого выработавшей сроки службы, признает Курзенков. Тем не менее с данного совершеннолетие чиновники сверх того будут требовать от перевозчиков «программы с графиком оборота и резервирования судов, тартар действий в сбойной ситуации с указанием ответственных лиц», сообщается получи internet-сайте Росавиации.